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          1.夜间驾驶观察物体比白天差，视距会变短。
          2.冰雪天气对安全行车的主要影响：制动性能差(制动距离延长，也就是刹车刹不住)，方向易跑偏（地面摩擦系数小，容易打滑）
          3.泥泞道路对安全行车主要影响：车轮容易滑转或侧滑(一个轮子滑转)。(泥泞道路软滑，摩擦系数低)
          4.积雪是白色，反射光线很强，容易造成驾驶人目眩而产生错觉。
          5.机动车遇对向车占道，出于安全考虑，要主动给对方让行。
          6.驾驶机动车超车时，前方车辆不减速，不让道，应停止继续超车。不要路怒。
          7.踩刹车不打方向盘；打方向盘不踩刹车。会很危险的。车辆会失去平衡。
          8.紧急制动就是急刹车。(‌紧急制动通常通过安装制动防抱死装置系统(简称：ABS)来实现，以确保在紧急情况下能够迅速且有效地停车。)
            1.自动紧急刹车系统(AES)
            2.紧急刹车辅助系统(AEBS):AES+ABS的结合体。
            3.ABS(制动防抱死装置系统)：防止车轮在紧急刹车时不被锁死。
                1.ABS防抱死，灯亮有故障
                2.用力踩踏制动踏板(启动紧急制动)
          9.雪天行车，有车辙的地方，应循车辙行驶。(有车辙，证明有车通行过，说明该路段是安全的)
          10.车辆行驶中爆胎，要轻踏制动踏板(慢慢的刹车，制动踏板就是刹车)。缓慢减速。不能紧急制动；爆胎紧急制动会侧滑。
          11.抢档减速：
             1.抢挡减速度是指在下长陡坡时，快速地将汽车的挡位从高挡换到低挡（如1挡或2挡），利用低挡位的发动机制动来降低车速的做法‌。
          12.辅路(支路)要让主路(干路):主路车流量大，车速快。
          13.遇到执行紧急任务的车辆，可以临时占用非机动车道让行。
          14.校车上下学生时。
             1.校车同方向只有一条车道，后方车辆停车等待；
             2.校车同方向有两条以上车道，后方及相领车道要停车等待。其他车道可以减速通过。
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